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Aparamenta eléctrica para vehículos ferroviarios
La protección eléctrica de circuitos, sistemas y personas a bordo de un tren o tranvía es un aspecto crítico de la seguridad en el sector ferroviario por lo que requiere componentes de altas prestaciones. Estos dispositivos de protección deben estar diseñados para soportar vibraciones e impactos y ser conformes a los estándares requeridos específicamente por el sector ferroviario para material rodante. Entre las normas más importantes se encuentran las referentes a fuego y humo EN 45545 y vibración y shock IEC/EN 61373. Disponemos de una amplia gama de interruptores automáticos para proteger instalaciones eléctricas en material rodante, incluyendo magnetotérmicos (MCBs), diferenciales (RCDs) e interruptores combinados (RCBO).
- Conformidad a las normas ferroviarias de fuego y humo EN45545-2 y vibración y shock IEC/EN 61373
- Magnetotérmicos con corrientes nominales desde 0,16 A hasta 63 A
- Diferenciales (RCD) con corrientes nominales hasta 100 A
- Bloques combinados (RCBO) para protección completa en un sólo dispositivo hasta 40 A
- Curvas de disparo estándar B, C y D
- Disponibles en configuraciones de 1, 2, 3, 4, 1+N y 3+N polos
- Capacidad de corte hasta 15 kA según IEC/EN 60947-2
- Versiones para corriente continua entre 2 A y 50 A
- Montaje para carril DIN
- Disponibilidad de busbares y otros accesorios
- Versiones para mercado norte americano conforma a UL 489/CSA C22.2
Productos destacados
- Interruptores magnetotérmicos serie x-effect FAZ, FAZ-T, FAZ6, FAZ-DC y FAZ-NA de Eaton
- Interruptores diferenciales serie x-effect FRCmM de Eaton
- Interruptores combinados serie x-effect FRBmM de Eaton